華紅兵：向新而生——移動營銷管理

　　中國的移動應用走在世界的最前面，為什么不把中國移動營銷總結出來呢？

　　2020年12月5日，在《銷售與市場》舉辦的以“奪冠：新生態，新算法，新賽道”為主題的“第18屆中國營銷盛典暨中國企業營銷創新獎頒獎典禮”上，我們邀請到了移動營銷學科創始人華紅兵先生為大家做《向新而生——移動營銷管理》的主題演講。

　　以下是華紅兵先生的精彩分享。

　　2020年的疫情，讓很多產業都受到了不同程度的傷害，同時，2020年也是一個拐點，在此之前叫舊經濟、舊營銷，在此之后我們稱之為新營銷。

　　過去的營銷理論是工業經濟理論，我們稱之為STP+4P，但是我今天要帶給大家的是面向未來的一套移動營銷理論，新的營銷理論是基于“四大發明”的創造：

　　第一，邏輯。今天的市場變化太快，你依靠戰略不如依靠邏輯。

　　第二，算法。今天管理學的東西和現實沖突過大，真正替代管理的東西叫算法。

　　第三，模式。由護城河、攻城隊、降落傘、瞄準儀四個部分構成。

　　第四，移動應用。應該叫4S理論，分別是服務、內容、超級用戶和空間。

　　這就是未來移動營銷的體系。

　　品牌2.0時代的移動營銷管理

　　中國的移動應用走在世界的最前面，為什么不把中國移動應用總結出來呢？中國的驕傲，有沒有中國移動營銷一部分？帶著這個問題，我們來探討下：

　　西方是還原論，一個學者提出一個假設，然后用實踐去驗證；而中國是實踐論，將實踐走在前面。

　　有很多培訓師、咨詢師，會說生意不好做，其實生意不好做的根本原因是因為企業家的思想要比很多培訓師都厲害，為什么呢？因為中國的實踐走在了前面。

　　我以拼多多等為藍本，參照一百多個行業標桿，以當今價值最大的企業為依據，來研究移動營銷。我先花三年時間寫移動營銷、移動互聯網全景思想，最后才寫成這么幾本書。

　　我們需要創建有中國特色的理論。而這套理論中國就走在了前面，為什么？

　　因為在中國，大家普遍都是擠公交、坐地鐵，所以有碎片化的時間看手機；而美國卻不是，他們的雙手被方向盤“綁架”。所以中國人工智能、區塊鏈、中國移動應用走在全世界最前面。

　　我覺得4P理論已過時�，F在一切產業皆服務，是內容為王的時代，也是超級用戶的時代；是沒有渠道這個概念的，所有的體驗和交易必須在一個空間完成，這就是我的4S觀點。

　　4S觀點的底層邏輯是：

　　第一，抓住用戶、行業痛點。

　　第二，滿足剛需。

　　第三，高頻。

　　第四，產生利基。什么是利基？是指建立利益關系鏈或者共享。

　　移動營銷并不是拿手機賣東西，而是基于移動互聯產生的所有營銷，都稱之為移動營銷，包含智慧營銷、數字營銷，包含區塊鏈，也包含我們今天的物聯網。但是很多時候你把移動營銷理解為用手機賣東西，這是非常淺顯的，移動營銷不是這樣的。

　　總 結

　　我一直在做公益，舉辦的《活著》公益欄目，影響到4千萬人。

　　但是，我覺得最大的公益是阻止地球變暖。在我來之前，我媽媽告訴我說：“兒子，你說今年是最冷的冬天，但是我怎么覺得今年這么暖和？”所以我想說的是，最大的公益是阻止這個地球變暖，所以《銷售與市場》有必要去牽頭，做生態的營銷和營銷的生態。

　　讓我們2021年充滿陽光，充滿希望，充滿對新營銷的期待，去完成新經濟對我們的希望。